پیولی: نباید به گذشته فکر کنیم؛ گل نزدن مشکل اصلی میلان است
تاریخ انتشار: ۶ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۸۰۰۵۴
سرمربی میلان به سبک بازی تیمش اعتماد کامل دارد.
طرفداری | در دیداری حساس از هفته دهم رقابت‌های سری آ فصل ۲۰۲۳/۲۴، دو تیم میلان و ناپولی فرداشب به مصاف یکدیگر خواهند رفت.
استفانو پیولی در کنفرانس خبری پیش از مسابقه حاضر شد و به سوالات خبرنگاران پاسخ داد:
شکست در دو بازی اخیردر زندگی و ورزش نباید به گذشته فکر کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
البته که روی این مشکل کار می کنیم، گل نزدن مشکل سازترین جنبه میلان کنونی است. ما فاقد دقت کافی در ارسال پاس نهایی و تمام کنندگی هستیم. یوویچ و اوکافور آماده و در دسترس ما هستند.
باید بازیکنان بیشتری را وارد محوطه کنیم. نسبت به فصل گذشته سانترهای بیشتری انجام می دهیم و به همین خاطر هافبک های مرکزی و وینگرهای ما باید بیشتر در داخل محوطه حضور پیدا کنند. در مقابل پاری سن ژرمن ما اغلب توپ ها را در نیمه زمین حریف پس گرفتیم و می توانستیم به آنها صدمه بزنیم، اما در پاس های نهایی بی دقت بودیم. وضعیت لوفتوس چیکلوفتوس از نظر دفاعی، فیزیکی و فنی بازیکن مهمی برای ما است اما بدون او نیز می‌توانیم خطرناک باشیم. او از مصدومیت عضلانی بهبود یافته اما اکنون دچار التهاب کشاله ران شده است. او هر روز در تمرینات پیشرفت می کند با این حال فردا در جمع ما نخواهد بود. شانس خوبی برای رسیدن لوفتوس چیک به بازی بعدی وجود دارد.
تئو هرناندزفکر می کنم در حال حاضر در جناح چپ عملکرد خیلی خوبی داریم. تئو خودش می داند که چقدر بازیکن خوبی است با این حال او باید سطحش را از این هم بالاتر ببرد.
برخلاف بازی‌های فصل گذشته‌مان مقابل چلسی، در بازی با پاری سن ژرمن این احساس را داشتم که توانستیم به بالاترین سطح ممکن نزدیک شویم. ما باید گام های بیشتری رو به جلو برداریم و تئو یکی از آن بازیکنانی است که می تواند به ما کمک کند تا به سطح ایده‌آل خود برسیم.از دست ندهید ????????????????????????
واکنش امید حامدی فر به پخش فیلم داد و فریاد روزبه چشمی؛ بزرگ اگر کریستیانو رونالدو و رفقا نیم قرن پیش برای النصر بازی می کردند! / عکس گل تماشایی مهدی قائدی مقابل الوحده از روی ضربه آزاد (الوحده 1-1 الاتحادکلبا) کنایه گواردیولا به بازیکن منچستریونایتد: با پوما در مورد مشکل او حرف می زنم فابریتزیو رومانو: هشتمین توپ طلای مسی توسط دروگبا به او اهدا خواهد شد (زیرنویس فارسی)منبع: طرفداری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tarafdari.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «طرفداری» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۸۰۰۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
«راهنما نزدن» نشانه حرفه‌ای بودن راننده نیست
رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: رانندگان به هیچ عنوان نباید اهمیت راهنمازدن را دست کم بگیرند چرا که این اقدام به ظاهر کوچک، از تصادفات بسیاری جلوگیری می‌کند.
به گزارش ایسنا، سرهنگ علی اصغر شریفی گفت: تجربه، در رانندگی معلم خوبی نیست و احتیاط شرط عقل است؛ چرا که بسیاری از رانندگان با تجربه هم گاهی با بی احتیاطی‌های خود باعث بروز حوادث جبران ناپذیری می‌شوند. به عنوان مثال ناگهان تغییر مسیر دادن و عرض راه را بدون زدن راهنما طی کردن؛ بسیار خطرناک است اما برخی رانندگان این کار انجام می‌دهند.
وی با تاکید بر اینکه عدم استفاده از راهنما در هنگام تغییر مسیر نشانه حرفه‌ای بودن نیست، گفت: بسیاری از موتورسیکلت‌ها در همین تغییر مسیرهایی که توسط رانندگان بی‌احتیاط صورت گرفته دچار آسیب‌های شدید و حتی مرگ شده‌اند.
رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: رانندگان هنگامی که رانندگان در آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها در حال حرکت هستند و قصد تغییر مسیر دارند باید حتما از راهنما استفاده کنند. همچنین پس از استفاده از راهنما کاهش سرعت نیز ضروری است و پس از آن باید اقدام به تغییر مسیر شود.
شریفی گفت: برخی از تغییر مسیرهای ناگهانی در صورت سرعت بالای خودروی سواری می‌تواند به علت وجود نیروی گریز از مرکز، باعث واژگونی خودرو شود.
وی همچنین با اشاره به رفتار غلطی که برخی از رانندگان مرتکب آن می‌شوند، گفت: رانندگان نباید با بیرون آوردن سر از خودرو و فریاد زدن، دیگر رانندگان را از اهداف خود باخبر کنید بنابراین استفاده از راهنما، بهترین روش است.
رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: حال سوال اینجاست که اگر شما راهنما بزنید؛ حق تقدم عبور با شماست؟ و در جواب این سوال باید گفت خیر. راننده حتما باید حق تقدم عبور را رعایت کرده و ابتدا با نگاه کردن به آیینه‌های وسط و جانبی تردد دیگر خودرو ها را کنترل کند. سپس در منتهی الیه سمت راست، با توجه به اینکه از قبل در فاصله مناسب ۱۰۰ تا ۱۵۰ متری راهنما زده، با کاهش سرعت اقدام به خروج از راه کنند.
شریفی افزود: شاید این جمله را شنیده باشید که برخی از رانندگانی که عادت به زدن راهنما ندارند و به شوخی می‌گویند که راهنما نزنید چون برق مصرف می‌شود. این کار اصلا درست نیست. در ماده ۱۱۹ آیین نامه راهنمایی و رانندگی نیز عنوان شده که رانندگان باید در بین خطوط حرکت کرده و برای هر تغییر مسیر، با زدن راهنما به دیگر خودروها اطلاع رسانی کنند.
انتهای پیام
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان